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PA视讯市人民政府办公厅关于印发《PA视讯市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的通知_市政府办公厅文件_首都之窗_PA视讯_PA视讯在线百家乐_PLAYACE官网
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  1. [主题分类] 城乡建设、情况掩护/情况监测、掩护与治理
  2. [发文机构] PA视讯市人民政府办公厅
  3. [联合发文单元]
  4. [实施日期]
  5. [成文日期] 2017-09-20
  6. [发文字号] 京政办发〔2017〕39号
  7. [废止日期]
  8. [宣布日期] 2017-09-20
  9. [有效性]
  10. [文件来源] 政府公报 2017年 第33期(总第525期)

PA视讯市人民政府办公厅关于印发《PA视讯市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的通知

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京政办发〔2017〕39号

各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:

  《PA视讯市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

PA视讯市人民政府办公厅

2017年9月20日

PA视讯市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案

  为深入贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发〔2013〕37号)、《情况掩护部等关于印发〈京津冀大气污染防治强化措施(2016—2017年)〉的通知》(环大气〔2016〕80号)和《PA视讯市人民政府关于印发PA视讯市2013—2017年清洁空气行动计划的通知》(京政发〔2013〕27号)精神,进一步加速本市高排放老旧柴油货运车淘汰法式,切实降低机动车污染物排放,连续改善首都空气质量,特制定本方案。

  本方案所称高排放老旧柴油货运车是指2013年7月1日(不含)以前在本市注册挂号的柴油货运车(包罗轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车,不含黄标车)。

  一、总体思路

  依托市场交易平台,对报废或转出高排放老旧柴油货运车的车主给予政府补助,促进高排放老旧柴油货运车加速淘汰。

  二、政府补助规模和尺度

  (一)补助规模。2017年9月21日至2019年9月20日期间,报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。其中,报废车辆需在报废期限前1年及以上进行报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通治理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准。

  在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单元车辆的淘汰,不享受政府补助。

  (二)补助尺度。淘汰高排放老旧柴油货运车政府补助尺度详见附件。补助尺度按报废或转出时间分为三档,第二档、第三档划分较第一档下调20%、40%。

  三、申领政府补助的具体措施

  (一)由第三方交易治理平台提供相关服务

  政府委托第三方(PA视讯情况交易所)搭建交易治理平台,设立网络信息治理系统和若干实地业务治理网点。凭据授权,由第三方卖力审核高排放老旧柴油货运车淘汰信息,通过第三方交易治理平台为切合条件的车主治理政府补助相关手续。

  (二)淘汰车辆政府补助申领法式

  车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰法式后,通过网络信息治理系统或实地业务治理网点申请政府补助,由第三方交易治理平台审核后治理。

  (三)政府补助申请期限

  车主申请政府补助的截止日期为2019年10月20日,逾期不予治理。

  四、职责分工

  市老旧机动车更新淘汰事情协调小组卖力部署推动和统筹协调全市高排放老旧柴油货运车淘汰事情。各成员单元的具体职责是:

  市环保局卖力市老旧机动车更新淘汰事情协调小组办公室事情;严格车辆排放检测,判定车辆排放尺度,监视审核车辆是否属于黄标车;向第三方交易治理平台审核通过的账户拨付政府补助资金。

  市交通委卖力全程监视治理第三方交易治理平台事情;督促营运企业加速淘汰高排放老旧柴油货运车;统计分析高排放老旧柴油货运车淘汰等相关数据。

  市财政局卖力监视第三方交易治理平台审核高排放老旧柴油货运车是否属于财政供养情况;筹措政府补助资金,羁系第三方交易治理平台政府补助手续治理情况。

  市公安局公安交通治理局卖力监视第三方交易治理平台审核高排放老旧柴油货运车淘汰和车辆定期检验情况;实时提供高排放老旧柴油货运车淘汰详细信息,协助市交通委统计分析高排放老旧柴油货运车数据。

  市商务委卖力监视报废车辆解体接纳有关信息审核,规范机动车报废解体企业接纳车辆行为,指导报废解体企业完善服务功效,方便车主交车和治理相关手续。

  市工商局卖力规范二手机动车交易行为,增强对二手机动车交易市场交易秩序的羁系,指导二手机动车交易市场提供优质高效的老旧机动车过户服务。

  市金融局卖力引导和规范第三方交易治理平台相关交易行为,协调相关金融机构增强对第三方交易治理平台资金的羁系。

  五、事情要求

  (一)市老旧机动车更新淘汰事情协调小组各成员单元要凭据职责分工,密切配合,通力协作,实时解决事情中遇到的种种问题,监视指导第三方交易治理平台稳定运行;利用种种媒体,广泛开展政策宣传,让民众充实了解本市高排放老旧柴油货运车淘汰政策。

  (二)各区政府要宣传发动车主实时淘汰高排放老旧柴油货运车,并组织有关部门增强日常执法检查,督促车主加速淘汰。

  (三)第三方交易治理平台要本着果真、公正、公正原则,不停优化事情法式,提高服务质量。

  附件:淘汰高排放老旧柴油货运车政府补助尺度

附件

淘汰高排放老旧柴油货运车政府补助尺度

  一、2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助尺度

2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助尺度

  注:1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

      2.“柴油车”为机动车注册挂号证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

  二、2018年7月1日至2018年12月31日淘汰补助尺度

2018年7月1日至2018年12月31日淘汰补助尺度

  注:1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

      2.“柴油车”为机动车注册挂号证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

  三、2019年1月1日至2019年9月20日淘汰补助尺度

2019年1月1日至2019年9月20日淘汰补助尺度

  注:1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

      2.“柴油车”为机动车注册挂号证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

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