京政办发〔2020〕12号
各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:
《PA视讯市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。
PA视讯市人民政府办公厅
2020年3月27日
PA视讯市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)
为进一步加速本市高排放老旧机动车淘汰更新法式,降低机动车污染物排放,连续改善首都空气质量,特制定本方案。
本方案所称高排放老旧机动车是指在本市挂号注册的国Ⅲ排放尺度汽油载客汽车和汽油载货汽车。
一、总体思路
依托市场交易平台,对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助,引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励,促进高排放老旧机动车淘汰更新,优化机动车存量结构。
二、政府补助规模和尺度
(一)补助规模
2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通治理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准,其中转出车辆需要定期加入机动车检验且检验结果及格。
在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单元车辆的报废或转出,不享受政府补助。
(二)补助尺度
报废或转出本市的高排放老旧机动车补助尺度详见附件。补助尺度按报废或转出时间分为两档,第二档较第一档下调20%。
三、企业奖励规模和尺度
(一)奖励规模
报废或转出本市的高排放老旧机动车的车主在更换新车时,其新车车型属于第三方交易治理平台公示车型的,以企业奖励凭证冲抵车款方式获得奖励。
(二)奖励尺度
勉励汽车生产企业加大对报废或转出车辆后购置新车的车主奖励力度,建议奖励金额不低于政府补助尺度,各汽车生产企业在第三方交易治理平台内宣布的新车销售价钱应为市场指导价钱。
四、申请政府补助和企业奖励的期限
对2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出本市的高排放老旧机动车,车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日,逾期将不予治理。
五、申领政府补助和企业奖励的具体措施
(一)由第三方交易治理平台提供相关服务
政府委托第三方(PA视讯情况交易所)搭建交易治理平台,设立网络信息治理系统和若干实地业务治理网点。凭据授权,由第三方审核高排放老旧机动车报废或转出信息,通过第三方交易治理平台为切合条件的车主治理政府补助和企业奖励相关手续。
(二)报废或转出本市的车辆政府补助和企业奖励申领法式
车主完成高排放老旧机动车报废或转出法式后,通过网络信息治理系统或实地业务治理网点申请政府补助、企业奖励,由第三方交易治理平台审核后治理。
六、职责分工
市老旧机动车更新淘汰事情协调小组卖力部署推动和统筹协调全市高排放老旧机动车淘汰更新事情。各成员单元的具体职责是:
市生态情况局卖力市老旧机动车更新淘汰事情协调小组办公室事情,全程监视治理第三方交易治理平台事情;严格车辆排放检测,判定车辆排放尺度,统计分析高排放老旧机动车淘汰更新等相关数据;向第三方交易治理平台审核通过的账户拨付政府补助资金。
市财政局卖力监视第三方交易治理平台审核高排放老旧机动车是否属于财政供养;筹措政府补助资金,羁系第三方交易治理平台政府补助手续治理情况。
市交通委卖力督促营运企业加速淘汰更新高排放老旧机动车;统计分析营运企业高排放老旧机动车淘汰数据。
市公安局公安交通治理局卖力监视第三方交易治理平台审核高排放老旧机动车淘汰和车辆定期检验情况;实时提供高排放老旧机动车淘汰更新详细信息,协助市生态情况局统计分析高排放老旧机动车数据。
市商务局卖力监视报废车辆解体接纳有关信息审核,规范机动车报废解体企业接纳车辆行为,指导报废解体企业完善服务功效,方便车主交车和治理相关手续;做好汽车淘汰更新消费数据统计分析。
市经济和信息化局卖力推进本市汽车工业工业结构调整,监测、分析汽车工业经济运行态势。
市国资委卖力羁系第三方交易治理平台的国有资产和企业运行情况,督促国有企业加速淘汰车辆。
市金融局卖力引导和规范第三方交易治理平台相关交易行为;引导商业银行、汽车金融公司等金融机构提供更多切合工业生长偏向、贴近消费需求的汽车消费金融产物。
市市场羁系局卖力规范二手机动车交易行为,增强对二手机动车交易市场交易秩序的羁系,指导二手机动车交易市场提供优质高效的老旧机动车过户服务。
七、事情要求
(一)市老旧机动车更新淘汰事情协调小组各成员单元要凭据职责分工,密切配合,通力协作,实时解决事情中遇到的种种问题,监视指导第三方交易治理平台稳定运行;充实利用种种媒体,广泛开展政策宣传,让民众充实了解本市老旧机动车淘汰更新政策;继续增强对机动车宁静和尾气排放的执法检查。
(二)各区政府要制定本行政区域高排放老旧机动车淘汰更新任务目标和事情方案,宣传发动车主实时淘汰更新老旧机动车,并强化日常执法检查,督促车主加速淘汰更新。
(三)第三方交易治理平台要凭据果真、公正、公正原则,不停优化交易治理平台事情法式,实时总结经验,提高服务质量。
(四)各汽车生产企业要确保产物质量,认真履行奖励允许,督促汽车销售单元实时兑现企业奖励,坚决防止欺诈行为发生。
附件:政府补助尺度


